Компания «ё-АВТО» окончательно отказалась от планов по выпуску автомобилей. Конструкторская документация, а также исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси «ё-мобиля» были проданы ФГУП НАМИ.
Компания "ё-АВТО" официально объявила о том, что в следующем году спортивный "ё-кроссовер" примет участие в чемпионате России по ралли-рейдам, а еще через год — в марафоне "Дакар".
Менее чем за сутки после начала приема предварительных заказов на ё-мобиль заявки сделали почти 40 000 жителей России. По состоянию на 9:30 17 мая 2011 года счетчик официального сайта проекта насчитывал 37 292 поданные заявки. Правда, необходимо отметить, что никаких юридических обязательств на заявителя заполненная форма не налагает и предоплаты не предусматривает: она представляет собой лишь подтверждение предварительного интереса к автомобилю. Номера заявок формируют «живую очередь», в соответствии с которой после начала производства ё-мобилей будут рассылаться контракты на поставку, которые заявитель будет волен подписать или проигнорировать.
Кузов первого российского гибрида – ё-мобиля – будет целиком изготавливаться из специального армированного полимера. Как сообщает официальный блог компании «Ё-Авто», прессовое оборудование для штамповки деталей на завод в петербургской промзоне «Марьино» будет поставлять немецкая компания Dieffenbacher, контракт с которой был подписан на днях. Dieffenbacher является поставщиком комплектующих, армированных углеродным волокном, для таких автогигантов, как Audi и Mercedes-Benz.
В индустриальном парке «Марьино» Санкт-Петербурга в 2012 г. планируется осуществить запуск двух заводов по сборке автомобилей и одного предприятия по производству автокомпонентов. Как сообщает пресс-служба правительства города, соответствующий документ накануне, 13 апреля, подписал вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский. Согласно документу, в Петродворцовом районе будут построены завод «Ё-Авто», предприятие «Яровит Моторс» по производству грузовых автомобилей и завод «Техноэксим», который будет выпускать новые системы, агрегаты и компоненты для автомобилей.
ООО "Ё-Авто" намерено начать прием заказов на гибридные ё-мобили ориентировочно с середины мая 2011 г. Как сообщили ИА РБК в компании, заявки будут приниматься после запуска официального сайта; в настоящее время его не существует. Представитель компании отметил, что прием заказов в ближайшее время будет вестись исключительно через сайт. При этом информация в заявке будет содержать лишь общие параметры автомобиля, такие как тип кузова и привода. О конкретных опциях, стоимости, а также тест-драйве, по словам представителя предприятия, можно будет говорить после того, как появятся предсерийные образцы и завершится сертификация ё-мобиля. В "Ё-Авто" отметили, что процедура предварительного заказа позволит сформировать очередь на модель, а также исключит чрезмерный ажиотаж после начала выпуска во второй половине 2012 г.
Компания «Ё-Авто» провела первый рестайлинг своего кроссовера. Изменить внешний облик модели автопроизводитель решил, основываясь на мнении посетителей шоу-рума компании. В результате ё-кроссовер получил пять дверей. Кроме того, было увеличено внутреннее пространство машины – теперь в кросс-купе могут разместиться пять человек. Больше стал и багажник автомобиля – его объем равен 450 л, а со сложенными спинками задних сидений он увеличивается до 1100 л.